數(shù)控重型機(jī)床是電站設(shè)備、船舶、冶金礦山等重大裝備制造業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。我國重型機(jī)床行業(yè)在歷經(jīng)了10年高速發(fā)展期后,行業(yè)企業(yè)由粗放型經(jīng)營(yíng)向技術(shù)集約型發(fā)展,逐步向現(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn);產(chǎn)品從低水平簡(jiǎn)單數(shù)控發(fā)展到多功能復(fù)合化,產(chǎn)品門類、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大,特別是技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),令世人矚目。本屆展會(huì)從多個(gè)側(cè)面展示了現(xiàn)代科技引領(lǐng)下的機(jī)床自動(dòng)化技術(shù)在廣度和深度上發(fā)生的日新月異的變化。
1、重型機(jī)床展品概述
(1)軌道運(yùn)輸業(yè)走行零部件加工專機(jī)
青海華鼎實(shí)業(yè)股份有限公司在本屆展會(huì)首次推出兩種專用于輪對(duì)加工和維修的車輪車床。服務(wù)于軌道交通行業(yè)機(jī)車車輛輪軸制造與維修的裝備,SLC-25GA數(shù)控不落輪對(duì)車床能夠同時(shí)加工同一轉(zhuǎn)向架的兩條輪對(duì),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、性價(jià)比高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。該機(jī)床可同時(shí)修理一個(gè)轉(zhuǎn)向架上的四個(gè)車輪,也可以切換為兩個(gè)各自獨(dú)立的不落輪對(duì)車床操作模式,滿足各種輪對(duì)型面和制動(dòng)的加工。西班牙達(dá)諾巴特集團(tuán)也展出了數(shù)控不落輪對(duì)車床,是主要用于軌道修正維修的專用設(shè)備,可針對(duì)車輪踏面、輪緣、內(nèi)側(cè)面及剎車盤面進(jìn)行維修工作。
?。?)臥式加工中心
此類機(jī)床匯集了落地銑床、床身式銑床的基本功能,且具備按數(shù)控程序自動(dòng)換刀或自動(dòng)更換工件托盤的特性,也是組成柔性生產(chǎn)線的基本設(shè)備,成為機(jī)械制造業(yè)中需要量較大的一類加工裝備,約占數(shù)控金切機(jī)床需求總量30%左右,是世界機(jī)床市場(chǎng)熱門商品,我國近年發(fā)展較快,通用品種已批量生產(chǎn),少數(shù)廠家已有高精度型、大規(guī)格型產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。
KHC160-5A五軸臥式加工中心是昆明機(jī)床針對(duì)航空航天、汽車制造、復(fù)材加工等特定領(lǐng)域、特殊用戶而研發(fā)制造的高性能臥式加工中心,其集成化、智能化、人性化等特點(diǎn),為大型箱體零件、薄壁零件、復(fù)雜曲面等特殊零件的加工提供了良好的解決方案。該機(jī)床特殊設(shè)計(jì)將機(jī)床性能提升一個(gè)等級(jí),使其在大型臥式加工中心市場(chǎng)具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
PAMA公司展出的SPEEDMAT3000/16鏜銑加工中心,以其技術(shù)創(chuàng)新保證了高剛性、加工精度和鐵屑切除速度,適用于鑄鐵、鋼和鈦合金的加工。SPEEDMAT系列鏜銑加工中心具有高進(jìn)給速度、高主軸轉(zhuǎn)速、高功率和高扭矩,可實(shí)現(xiàn)最高生產(chǎn)效率??梢耘渲脝喂ぷ髋_(tái),自動(dòng)托盤交換系統(tǒng)或直線托盤交換系統(tǒng),甚至可以用于多臺(tái)機(jī)床。可由用戶定制以適應(yīng)能源、工程機(jī)械、重型機(jī)械工程、造船、鐵路、大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、航天、通用加工等應(yīng)用領(lǐng)域的需求。
?。?)落地式銑鏜床
武重集團(tuán)此次參展的TKS6920數(shù)控落地銑鏜床,似一個(gè)龐然大物矗立在展館中,極為耀眼。該機(jī)床應(yīng)用有限元法優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,具有鏜孔、鉆孔、攻絲、銑槽、銑平面等加工功能。配上高技能高度數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、直角銑頭等功能附件,可以實(shí)現(xiàn)五面加工。是冶金、能源、電力等行業(yè)用于汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和重型機(jī)械等大型零件加工的理想設(shè)備。面對(duì)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)加劇、用戶需求快速升級(jí)的發(fā)展形勢(shì),武重集團(tuán)著力提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力,增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力,助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)現(xiàn)。
齊齊哈爾二機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司展出的FAM-160高速落地銑鏜床,具有承載力大、摩擦系數(shù)小的優(yōu)點(diǎn),并具有高速度、高精度、高自動(dòng)化、高可靠性等特點(diǎn)。配有多軸控制、五軸聯(lián)動(dòng)功能,完全可以替代進(jìn)口,滿足國內(nèi)機(jī)械行業(yè)對(duì)高精尖機(jī)床的要求,服務(wù)于航天、軍工、船舶、發(fā)電設(shè)備等國家重點(diǎn)行業(yè)。
?。?)龍門式加工中心
在本次展會(huì)中,三一重型機(jī)器有限公司瞄準(zhǔn)中高端市場(chǎng),推出GMFA定梁龍門新品,該機(jī)具有高剛性、高速度、高效率、大扭矩、高承載的特點(diǎn)。產(chǎn)品在布局、結(jié)構(gòu)、參數(shù)、細(xì)節(jié)等四方面進(jìn)行了創(chuàng)新與調(diào)整,做到“降本增效”,提升性價(jià)比。該機(jī)可實(shí)現(xiàn)五面五軸加工,并具備豐富的拓展功能。可廣泛應(yīng)用于機(jī)床、工程機(jī)械、船用柴油機(jī)、汽輪機(jī)、機(jī)車車輛、電力機(jī)械、模具制造、礦山冶金機(jī)械等各機(jī)械制造行業(yè)的復(fù)雜零件加工。
展會(huì)上,大隈機(jī)械公司展出的MCR-BⅢ30E龍門式五面加工中心,以其靚麗整潔姿態(tài),迎來了眾多觀眾。該機(jī)以大型工件為加工對(duì)象,不僅可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力切削、精密鏜孔,而且還可以實(shí)現(xiàn)模具的高速、高精度加工。原來需要多種機(jī)床才能完成加工的部件,現(xiàn)在只需一臺(tái)MCR-BⅢ就可以完成,大幅縮短了加工時(shí)間。該機(jī)最適于模具、復(fù)雜形狀大工件的強(qiáng)力切削直至高精度加工的全過程加工。應(yīng)用于汽車、航空航天、船舶、交通、能源等領(lǐng)域。
濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司展出了XHV2720×80定梁龍門移動(dòng)式五軸聯(lián)動(dòng)高速加工中心,配置自主研發(fā)的VX45×200型雙擺角數(shù)控萬能銑頭,是為中航工業(yè)某飛機(jī)集團(tuán)提供的,也是目前國內(nèi)配置國產(chǎn)雙擺角萬能銑頭的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床首次進(jìn)入航空主機(jī)廠。航空領(lǐng)域的大型結(jié)構(gòu)件,因結(jié)構(gòu)復(fù)雜而加工難度大。濟(jì)南二機(jī)床自主研發(fā)成功雙擺角數(shù)控萬能銑頭等系列產(chǎn)品,能夠解決航空航天鋁合金、鈦合金、高溫鋼以及復(fù)合材料的零件加工,成為國內(nèi)極少數(shù)掌握該技術(shù)的企業(yè),縮小了與國際先進(jìn)水平的差距。
(5)數(shù)控立式車床
泊頭巨人重工展出了CK5225數(shù)控雙柱立式車床,這是一款性能優(yōu)良、工藝范圍廣泛、生產(chǎn)效率高的先進(jìn)設(shè)備。該產(chǎn)品采用先進(jìn)配套件,具有強(qiáng)力切削、工作臺(tái)超重載荷、動(dòng)靜態(tài)精度高、動(dòng)作安全可靠、使用壽命長(zhǎng)、加工效率高的特點(diǎn)。主要適用于對(duì)黑色金屬、有色金屬和部分非金屬零件進(jìn)行內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、螺紋、圓弧以及復(fù)雜曲面的粗精加工。
山東山一數(shù)控機(jī)床制造有限公司展出了FLC4500-900數(shù)控龍門車銑復(fù)合加工機(jī)床,能夠一次裝夾完成五面體加工,其數(shù)控車銑復(fù)合回轉(zhuǎn)工作臺(tái)既是立車轉(zhuǎn)臺(tái)也是精確任意分度的伺服轉(zhuǎn)臺(tái)。整機(jī)剛性好、精度高、穩(wěn)定性好,適用于精密回轉(zhuǎn)支承、法蘭、大型齒圈等回轉(zhuǎn)零件的加工,也能加工大型螺旋槳、水輪機(jī)葉輪等復(fù)雜零件,廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、軸承、船舶、汽車、航天等行業(yè)。
2、我國重型機(jī)床現(xiàn)狀與轉(zhuǎn)型升級(jí)
近兩年,我國重型數(shù)控機(jī)床發(fā)展很快,重型機(jī)床產(chǎn)品基本能滿足市場(chǎng)需要,重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型落地鏜銑床、重型立、臥式車床等的年產(chǎn)量和市場(chǎng)消費(fèi)量已居世界第一。但高檔重型數(shù)控機(jī)床還依靠進(jìn)口,來源地主要是德國和意大利。
我國重型機(jī)床產(chǎn)品,在精度、制造工藝水平和可靠性方面還有待提高。同時(shí),新產(chǎn)品開發(fā)能力和制造周期還不能完全滿足用戶需要,尤其是與重型機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)、功能部件等,還需要境外廠家配套滿足。國內(nèi)重型機(jī)床在制造能力和價(jià)格方面占有很大優(yōu)勢(shì),尤其是超重型機(jī)床已達(dá)到當(dāng)代國際先進(jìn)水平。隨著科技進(jìn)步及企業(yè)的不斷努力,相信中國重型機(jī)床制造一定會(huì)逐步縮小與國外的差距。
目前,市場(chǎng)需求和市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了很大變化,其需求特點(diǎn)是中、高檔數(shù)控機(jī)床的需求比例不斷增大,主要以集高速、高精、智能、環(huán)保于一體的復(fù)合化加工機(jī)床為主。同時(shí),市場(chǎng)已釋放出明確信號(hào),即對(duì)技術(shù)服務(wù)需求更為迫切。新的需求態(tài)勢(shì)是設(shè)備與工藝配套、軟件設(shè)計(jì)與遠(yuǎn)程服務(wù)并重的一體化交鑰匙工程,要求主機(jī)生產(chǎn)廠家不但要提供硬件,還要能提供軟件和工藝技術(shù)服務(wù)。這標(biāo)志著未來市場(chǎng)將更加注重技術(shù)服務(wù),以技術(shù)為核心的營(yíng)銷模式將取代傳統(tǒng)的產(chǎn)品營(yíng)銷模式。未來市場(chǎng)對(duì)技術(shù)含量的要求將越來越高,凈化市場(chǎng)的呼聲也愈加強(qiáng)烈,以量取勝、以劣充優(yōu)、魚目混珠的市場(chǎng)局面將一去不復(fù)返。因此,市場(chǎng)將面臨重新洗牌,優(yōu)勝劣汰不可避免,新的市場(chǎng)格局即將到來。
總之,技術(shù)升級(jí)是適應(yīng)市場(chǎng)、滿足市場(chǎng)需要的必經(jīng)之路,企業(yè)要緊緊圍繞航空航天、船舶、能源、鐵路及軌道交通等重點(diǎn)領(lǐng)域需求進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。轉(zhuǎn)型升級(jí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù),重型機(jī)床企業(yè)要抓住機(jī)遇,從管理、創(chuàng)新和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整入手,針對(duì)市場(chǎng)需求采取切實(shí)可行的措施,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,充分展示重型機(jī)床新常態(tài)下轉(zhuǎn)型升級(jí)的新發(fā)展。 (作者:中捷機(jī)床有限公司 楊麗敏)