摘要 第十四屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2015)于2015年4月20-25日在北京舉行,本屆展會(huì)以“新常態(tài)·新發(fā)展”為主題,反應(yīng)了我國(guó)機(jī)床行業(yè)現(xiàn)...
第十四屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(
CIMT2015)于2015年4月20-25日在北京舉行,本屆展會(huì)以“新常態(tài)·新發(fā)展”為主題,反應(yīng)了我國(guó)機(jī)床行業(yè)現(xiàn)階段的特點(diǎn)。此次展出立車產(chǎn)品的廠家主要有:沈陽(yáng)機(jī)床、北一機(jī)床、齊重?cái)?shù)控、中傳重機(jī)、日發(fā)精機(jī)、臺(tái)灣油欣精機(jī)(Yu Shine)、臺(tái)灣崴立(WELE)、日本歐安睦(O-M)、韓國(guó)工作機(jī)械(HANKOOK)、大連意美、亁億重機(jī)、巨人重工、大連新大地。
一、
數(shù)控立車展品簡(jiǎn)述
沈陽(yáng)機(jī)床展出了VertiTurn 250200DWMY立式車銑加工中心,這是與德國(guó)希斯公司聯(lián)合研發(fā)的,具有國(guó)際領(lǐng)先水平。最大切削直徑Φ2500,最大切削高度2000mm,工作臺(tái)最大扭矩54.1kN•m,刀架銑主軸最高轉(zhuǎn)速3500r/min,銑主軸最大扭矩1200N•m,X/Z軸快移速度20m/min,X軸行程-1250/2700mm,Z軸行程1400mm。機(jī)床為龍門動(dòng)梁式工作臺(tái)移動(dòng)布局,具有高速、大扭矩的特點(diǎn),適用于航空航天等機(jī)械加工行業(yè)高效率、高精度的車銑復(fù)合加工。橫梁升降采用雙伺服電機(jī)+滾珠絲杠驅(qū)動(dòng),兩立柱分別裝有一根光柵尺,實(shí)現(xiàn)橫梁升降的閉環(huán)檢測(cè)。兩立柱之間的橫梁下部裝有防撞桿,防止工件裝卡起吊對(duì)橫梁防護(hù)罩的損傷。工作臺(tái)移動(dòng)采用線軌,機(jī)床橫梁右端懸掛有一個(gè)6工位的附件庫(kù),地面有一個(gè)扇形多層刀庫(kù),可根據(jù)機(jī)床指令,采用機(jī)器人自動(dòng)換附件、自動(dòng)換刀。
沈陽(yáng)機(jī)床VertiTurn 250200DWMY立式車銑加工中心
北一機(jī)床展出了BVTME1500數(shù)控立車,由其全資子公司W(wǎng)ALDRICH COBURG設(shè)計(jì),具有高精度、高效率、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)。工作臺(tái)直徑Φ1500mm,最大加工直徑Φ2000mm,最大加工高度1750mm,工作臺(tái)最大承重10t。工作臺(tái)采用INA交叉滾子軸承提高超強(qiáng)軸向徑向承載能力,工作臺(tái)回轉(zhuǎn)采用兩組SIEMENS主軸電機(jī)+德國(guó)ZF減速箱通過(guò)傘齒輪驅(qū)動(dòng),確保高速車削功能和低速銑削精定位功能。刀架銑主軸采用SIEMENS高速電機(jī)和德國(guó)ZF減速箱,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)4000r/min。刀庫(kù)為落地式雙層旋轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu),上層為附件頭庫(kù),下層為銑刀庫(kù),采用伺服電機(jī)+小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒圈帶動(dòng)刀庫(kù)旋轉(zhuǎn)。X\Z\W進(jìn)給軸采用SIEMENS伺服電機(jī),配德國(guó)Alpha行星減速器,確保高速進(jìn)給、高精度和高穩(wěn)定性。采用SINUMERIK 840DSL數(shù)控系統(tǒng)。
北一機(jī)床BVTME1500數(shù)控立車
齊重?cái)?shù)控首次展出了SVT160×10/8P-MC單柱立式車削加工中心,最大車削直徑Φ1600mm,最大工件高度1000mm,工作臺(tái)最大承重8t,工作臺(tái)直徑1400mm,工作臺(tái)轉(zhuǎn)速范圍(兩檔無(wú)極)3.15~400r/min,工作臺(tái)最大切削扭矩12.5kN•m。刀架最大切削力20kN,刀架滑枕截面尺寸220×220mm,水平X軸行程-50~1000mm,垂直Z軸行程900mm,刀架刀桿截面32×32mm,刀架快速移動(dòng)X、Z軸10m/min。橫梁行程600mm,橫梁升降速度410mm/min,數(shù)控系統(tǒng)西門子828D。適用于航空航天、發(fā)電、汽車、軸承、模具制造等行業(yè)大型盤類零件的高精度、高效率車削加工。
齊重?cái)?shù)控SVT160×10/8P-MC單柱立式車削加工中心
中傳重機(jī)展出了SVT16數(shù)控單柱立式車削加工中心,工作臺(tái)直徑Φ1600mm,最大回轉(zhuǎn)直徑Φ1800mm,最大加工直徑Φ1600mm,工作臺(tái)最大承重8t,工作臺(tái)轉(zhuǎn)速3.2~320r/min。機(jī)床是以工作臺(tái)中心為對(duì)稱的對(duì)稱結(jié)構(gòu),立柱為熱對(duì)稱結(jié)構(gòu),采用整體結(jié)構(gòu)提高了抗振性,立柱坐落于工作臺(tái)底座上,變速箱由交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),無(wú)級(jí)調(diào)速,機(jī)械三檔。工作臺(tái)采用主軸固定型短主軸結(jié)構(gòu),在主軸上裝有一套高精度交叉滾子軸承,結(jié)構(gòu)緊湊,可同時(shí)承受徑向載荷、軸向載荷和傾覆力矩,而且在承受重載時(shí)彈性變形很小,提高了工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)精度和承載能力。橫梁采用定梁形式,刀架的水平進(jìn)給和滑枕的垂直運(yùn)動(dòng),均由SIEMENS 1FT6型交流伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)。傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)誤差小,傳動(dòng)精度高。
中傳重機(jī)SVT16數(shù)控單柱立式車削加工中心
日發(fā)精機(jī)展出了RNCK5316數(shù)控立車,車削直徑Φ1600mm,工作臺(tái)直徑Φ1600mm,最大加工高度1000mm,載重12t,最大切削力4t;工作臺(tái)回轉(zhuǎn)采用交叉滾子軸承,工作臺(tái)主傳動(dòng)采用三檔齒輪箱,轉(zhuǎn)速10~650r/min,主電機(jī)功率60kW,工作臺(tái)最大扭矩30kN•m;X軸行程-100~1500mm,Z軸行程800mm,橫梁升降行程600mm,采用雙頭絲杠驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的蝸輪-蝸桿減速箱,實(shí)現(xiàn)橫梁升降的同步。X軸導(dǎo)軌采用滾滑復(fù)合導(dǎo)軌,綜合了滑動(dòng)導(dǎo)軌的剛度、阻尼優(yōu)點(diǎn)和線軌的高精度優(yōu)點(diǎn),使機(jī)床長(zhǎng)期保持高精度和耐用性,X、Z軸定位精度0.01mm/m,重復(fù)定位精度0.005mm/m,工作臺(tái)端跳0.012mm,工作臺(tái)徑跳0.012mm。X、Z軸快移速度12m/min。
日發(fā)精機(jī)RNCK5316數(shù)控立車
臺(tái)灣油欣精機(jī)(Yu Shine)展出了VLR-1000 ATC+C立車。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ1200mm,最大切削直徑Φ950mm,最大切削高度800mm,主軸功率37/45kW,配有刀庫(kù)與自動(dòng)換刀系統(tǒng),具有銑車復(fù)合功能。
臺(tái)灣油欣精機(jī)(Yu Shine)VLR-1000ATC+C立車
臺(tái)灣崴立(WELE)展出了VTM16銑車復(fù)合立車,該產(chǎn)品獲得2011年臺(tái)灣研發(fā)競(jìng)賽特優(yōu)獎(jiǎng)。工作臺(tái)直徑Φ1600mm,最大加工直徑Φ2000mm,滑枕截面226×226mm,銑主軸轉(zhuǎn)速1600r/min,銑主軸扭矩304N•m,X軸快移12m/min,Z軸快移8m/min,定位精度±0.007/500mm,重復(fù)定位精度0.003mm,整機(jī)重量20t。
臺(tái)灣崴立(WELE)VTM16立車
日本歐安睦(O-M)展出了Neoα-16EX立車,工作臺(tái)直徑Φ1600mm,最大回轉(zhuǎn)直徑Φ1800mm,最大切削直徑Φ1800mm,最大加工高度1500mm,最大工件重量8t,最大切削力2.5t,滑枕最大行程1250mm,滑枕截面尺寸240×240mm,ATC刀庫(kù)容量24把,工作臺(tái)轉(zhuǎn)速1~300r/min,主電機(jī)功率30kW(可增大至45kW)。選配功能有:自動(dòng)對(duì)刀儀、自動(dòng)工件測(cè)量補(bǔ)償裝置、X軸光柵尺、增加刀座、變壓器、特配防護(hù)系統(tǒng)、中心出水冷卻系統(tǒng)。
日本歐安睦(O-M)Neoα-16EX立車
韓國(guó)工作機(jī)械(HANKOOK)展出了HANTURN V16M銑車復(fù)合加工中心,工作臺(tái)直徑Φ1600mm,最大車削直徑Φ2000mm,最大車削高度1600mm,工作臺(tái)轉(zhuǎn)速2~400r/min,工作臺(tái)最大扭矩20.9kN•m,工作臺(tái)承重8t,橫梁升降行程1000mm,配有全自動(dòng)換刀系統(tǒng)(18把)。床身、立柱、橫梁、滑座均為鑄件,導(dǎo)軌為矩形導(dǎo)軌,經(jīng)高頻淬火、精密磨削?;聿捎们蚰T鐵,全包結(jié)構(gòu),截面220×220mm,最大切削力25kN。導(dǎo)軌滑動(dòng)配合面采用貼塑并人工精密刮研,所有重要區(qū)域采用全自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
韓國(guó)工作機(jī)械(HANKOOK)HANTURNV16M銑車復(fù)合加工中心
一些新興的機(jī)床企業(yè)也展出了立車產(chǎn)品。大連意美展出了CXK160銑車復(fù)合立車,采用超高分辨率雙讀數(shù)圓光柵技術(shù),使工作臺(tái)C軸定位精度達(dá)到±3″。亁億重機(jī)展出了CK5231雙柱立車,巨人重工展出了CK5225雙柱立車,大連新大地也展出了立車產(chǎn)品。
新興機(jī)床企業(yè)的立車展品
(作者:武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司 趙明)
未完待續(xù)。。。