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摘要 近日，美國阿貢國家實驗室科學(xué)家AnirudhaSumant和AliErdemir領(lǐng)導(dǎo)的研究小組發(fā)現(xiàn)，在鋼材的接觸表面吸附上一層石墨烯將大幅減小其摩擦系數(shù)和磨損率，并能有效防止其生銹...
近日，美國阿貢國家實驗室科學(xué)家Anirudha Sumant和Ali Erdemir領(lǐng)導(dǎo)的研究小組發(fā)現(xiàn)，在鋼材的接觸表面吸附上一層石墨烯將大幅減小其摩擦系數(shù)和磨損率，并能有效防止其生銹，堪稱神奇。這一工序成本很低、操作簡單，只需把含有少量石墨烯的溶液滴到兩個接觸面之間即可。隨著接觸面之間的相對運動，石墨烯會均勻并且牢牢地附著在整個接觸表面。長期以來，工業(yè)上用的潤滑劑主要有兩種：油質(zhì)潤滑劑和固體潤滑劑，它們都有成本高、使用條件較苛刻、更換麻煩、產(chǎn)生廢物污染環(huán)境等問題。石墨烯潤滑劑將一舉解決這些問題。研究小組估計，如石墨烯潤滑劑得到廣泛應(yīng)用，僅節(jié)能一項就能每年為美國挽回24.6億度電能的損失。
有關(guān)這一發(fā)現(xiàn)的論文發(fā)表在今年4月份出版的《碳》（Carbon）雜志第54期上。
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