北京時間周三下午消息 西澳大利亞州周三剝奪了三菱合資公司的獨家開發(fā)權(quán),并邀請中國參與中西部地區(qū)一個49.4億澳元的港口與鐵路建設項目,這些基礎設施項目旨在開發(fā)出一個新的鐵礦石生產(chǎn)基地。
州政府希望開啟這塊未開發(fā)的土地,并讓其成為西澳州僅次于皮爾巴拉的第二大鐵礦石基地。
西澳州生產(chǎn)的鐵礦石大部分會被運往中國,中國是第一大鋼材(4224,-6.00,-0.14%)生產(chǎn)國。中國還依賴于澳大利亞的焦炭來生產(chǎn)鋼鐵。
Oakajee港口與鐵路項目進展極為緩慢,但西澳州政府懊惱,這是由于項目承辦方Murchison Metals Ltd愿支付其應分擔的投資。Murchison在本月同意將公司50%股份轉(zhuǎn)讓給日本的三菱公司,這樣三菱便擁有該公司全部股份。
西澳州政府周三剝奪三菱獨家開發(fā)權(quán)的舉措意味著,它將可以選擇其它投資者,包括中國為其建議一個深水港口以及570公里長的鐵路線。
西澳州州長Colin Barnett在一項聲明中表示,政府將繼續(xù)支持Oakajee項目,三菱尋找另外一個合作者的努力令人鼓舞。
但他表示現(xiàn)在可以考慮更多的選擇。他表示,“政府將繼續(xù)鼓勵中國的參與。這就這個項目來說至關(guān)重要,因為中國企業(yè)對中西部的鐵礦石項目非常感興趣,而中國也是最大的鐵礦石客戶。”
Oakajee項目包括位于Geraldton附近年吞吐量為4500萬噸的港口以及每年動力為1億噸的鐵路,此項目可使澳大利亞向水路運輸鐵礦石市場的出口量提高10%左右。
Barnett表示,雖然中國公司可以直接投資Oakajee項目,除去三菱獨家開發(fā)權(quán)仍給中國的參與提供更多機會,并有助于降低項目開發(fā)成本。
中西部地區(qū)目前有14個鐵礦石項目,中國在其中8個項目中擁有很大的股份,其中包括鞍鋼與Gindalbie金屬公司的鐵礦石項目,Sinosteel Midwest的Weld Range項目。Sinosteel是中國國有的中鋼集團旗下的子公司。
此外,三菱收購Murchison的交易在周三獲得海外投資評估委員會的批準,Murchison股東將在二月份對此次交易進行投票表決。