持續(xù)上漲的秦皇島動(dòng)力煤價(jià)在“五一”期間創(chuàng)下兩年來(lái)新高。

　　“五一”期間，秦皇島港經(jīng)銷(xiāo)的山西等地動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)上漲，平均漲幅達(dá)到15元/噸；而最新公布的一期渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為808元/噸，環(huán)比上漲9元/噸，6周內(nèi)整體每噸上漲41元、漲幅5.35%。這是該指數(shù)發(fā)布以來(lái)的最高價(jià)格，其漲幅跨度也是該指數(shù)試運(yùn)行以來(lái)連漲時(shí)間最長(zhǎng)的一次。

　　秦皇島市場(chǎng)動(dòng)力煤則創(chuàng)造自2008年11月以來(lái)的最高價(jià)格，其5500大卡發(fā)熱量?jī)?yōu)質(zhì)電煤比上月17日上漲5元/噸，維持805至815元/噸的價(jià)格水平，打破了2009年、2010年保持的800至810元/噸的高位價(jià)格，創(chuàng)造近兩年半內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格的新高。

　　專(zhuān)家認(rèn)為，煤價(jià)持續(xù)上漲與我國(guó)煤炭進(jìn)口大幅萎縮有關(guān)。目前，國(guó)內(nèi)煤價(jià)比國(guó)際煤價(jià)每噸低100元人民幣左右，今年一季度我國(guó)煤炭累計(jì)進(jìn)口3237萬(wàn)噸，較去年同期下跌26.4%。與此同時(shí)，受大秦線檢修影響，目前山西調(diào)入秦皇島港的煤炭數(shù)量仍處淡季水平。