作為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國和第一大鋼鐵出口國,日本3月11日遭遇的9.0級強震對其鋼鐵產(chǎn)業(yè)的影響可想而知。
日本鋼材產(chǎn)品多以高端產(chǎn)品為主,包括高端汽車用鋼、機械設(shè)備和電力設(shè)備用鋼等。此次地震將導(dǎo)致日本高端產(chǎn)能供給降低,對中國鋼鐵行業(yè)來說,高端產(chǎn)品將部分替代日本鋼企。同時,日本向世界出口鋼材將會減少,可能會有利于我國鋼材的出口。
“日本是全球產(chǎn)鋼大國,如果把全球看成一個市場,肯定會造成市場的供不應(yīng)求。”
據(jù)相關(guān)媒體報道,日本新日鐵等三家鋼鐵制造商位于東京灣的5個煉鋼廠遭遇結(jié)構(gòu)性破壞,并且短期內(nèi)無法恢復(fù),停產(chǎn)時間可能長達6個月,預(yù)計影響國際市場2200萬噸鐵礦石需求量。
或影響3000萬噸粗鋼產(chǎn)能
2010年,日本粗鋼產(chǎn)量接近1.1億噸,同比增長25%,創(chuàng)造了43年以來的最大增幅,粗鋼產(chǎn)量僅次于中國,列世界第二位,然而這一強勁增長勢頭可能在今年出現(xiàn)拐點。
根據(jù)日本鋼鐵企業(yè)的公開信息,本次強震或直接影響新日鐵等日本三大鋼廠約2600萬噸粗鋼產(chǎn)能,預(yù)計影響全國鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,板材和管材等將受到較大的沖擊。
其中,日本第二大鋼廠JFE下屬千葉廠和京濱廠受影響的粗鋼產(chǎn)能達到800萬噸,占其總產(chǎn)能的比重接近25%,主要涉及薄板、中厚板、不銹鋼和鋼管。
住友金屬所轄鹿島廠已經(jīng)停產(chǎn),預(yù)計影響產(chǎn)能約800萬噸,主要包括薄板和中厚板。
新日鐵屬下釜石廠因部分車間被洪水淹沒而暫停生產(chǎn),預(yù)計線材產(chǎn)能將受到一定影響;君津廠一座高爐受損,該廠去年產(chǎn)量達到786萬噸,主要涉及薄板、中厚板、線材、型材和不銹鋼;室蘭廠由于設(shè)施嚴重受損無法生產(chǎn),該廠去年粗鋼產(chǎn)量達到137萬噸,其生產(chǎn)的棒線材產(chǎn)品將受到影響。
日本第四大鋼廠神戶制鋼距離震源較遠,受到的影響有限。日本第五大鋼廠東京制鋼在宇都宮擁有一家公司,且距離震源較近,可能會遭受一定影響。位于東北地區(qū)和關(guān)東地區(qū)的一些小鋼廠,也會受到此次地震的直接影響。
另據(jù)媒體報道,本次地震還嚴重損害部分與鋼廠毗鄰的港口。由于日本鋼廠需要依靠港口進口原料和出口鋼材,在港口尚未修復(fù)之前,鋼廠的正常生產(chǎn)也許無法順利進行。
此外,受到海嘯的間接影響,東京灣部分鋼廠的礦石廢鋼碼頭無法使用,預(yù)計總計影響約1600萬噸粗鋼產(chǎn)能,占日本去年粗鋼產(chǎn)量的14%,在全球粗鋼總產(chǎn)量中的比重為1%。
事實上,本次地震已導(dǎo)致抗震級別較高的核電站發(fā)生核泄漏,對于具備一定抗震能力的普通鋼廠來說,如此強震的打擊更加難以承受。一位業(yè)內(nèi)工程評估師表示,通常情況下,如果鋼廠的高爐和轉(zhuǎn)爐在生產(chǎn)過程中發(fā)生事故,需要6~10個月的維修時間。如果重建,可能需要幾年時間。
據(jù)初步判斷,受本次地震影響的鋼廠可能停產(chǎn)6個月以上,每個月減少250萬噸的鋼鐵產(chǎn)量,大約占到正常產(chǎn)量的30%,累計減產(chǎn)幅度達到1500萬噸。
我中高端鋼材出口將受益
作為全球最大鋼材出口國,去年日本共出口鋼材4340萬噸,約占其總產(chǎn)量的45%,主要出口品種包括鍍鋅板、冷卷、中厚板、電工鋼和不銹鋼等,應(yīng)用領(lǐng)域涉及汽車、家電和造船等行業(yè)。
“我的鋼鐵”分析師魏增敏表示,在此次日本強震中,受影響最大的鋼材品種為薄板和中厚板,其次是線材,不銹鋼、型材和鋼管產(chǎn)能也將受到一定影響。由于本土鋼廠遭受破壞,日本高附加值鋼材出口中斷的空缺有望由中國進行彌補,我國中高端鋼材出口將迎來利好。據(jù)估算,如果日本粗鋼、汽車等產(chǎn)量減少帶來的供求缺口全部由中國填補,我國粗鋼產(chǎn)能利用率將提高2.9個百分點,有利于進一步改善中國鋼鐵行業(yè)的供求關(guān)系。
業(yè)內(nèi)專家普遍認為,中國鋼鐵行業(yè)或?qū)娜毡緸?zāi)后重建和替代日本鋼材出口兩方面獲益。受此影響,國際鐵礦石市場或適度“降溫”,我國高附加值鋼材出口迎來利好,預(yù)計國內(nèi)鋼材價格上半年重回上漲通道,我國鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)空間進一步改善。
同日,中投證券在報告中也指出,日本地震后由于其鋼鐵產(chǎn)能的降低,以及災(zāi)后重建對鋼材需求的激增,中國鋼行業(yè)的出口將趨于好轉(zhuǎn)。