香港7月2日消息，行業(yè)人士稱，中國的銅進口商正在LME注冊倉庫排長隊等待提取他們已經(jīng)買入的銅，而LME注冊倉庫的排長隊提貨瓶頸問題已經(jīng)推動中國現(xiàn)貨銅升水自6月中旬以來已經(jīng)攀升三分之一。       中國是全球最大的精煉銅消費國，占全球消費總量的40%。

       LME倉庫金屬發(fā)運推遲意味著未來數(shù)月將有數(shù)千噸銅自LME注冊倉庫被運往中國，這或為銅價提供支撐。

       年初以來，國際銅價已經(jīng)下滑了12%。在6月份，中國進口商增加對銅的采購力度，因進口變得有利可圖且陸上供應(yīng)量下滑。

       同時中國的流動性緊張也導(dǎo)致進口銅用于融資工具的需求增加。銅交易商將銅作為抵押品取得貸款。

       但貿(mào)易商指出，LME注冊倉庫的發(fā)運瓶頸問題--就是LME注冊倉庫中流入的金屬數(shù)量高于發(fā)運量，人為地導(dǎo)致供應(yīng)緊俏，這推動運抵中國的現(xiàn)貨銅升水升至逾四年高位。

       一位大型貿(mào)易公司的高層人士稱，“中國進口商正在LME注冊倉庫排隊，等待提取銅庫存，預(yù)計這些銅將在8月和9月運抵中國。”該高層人士拒絕透露姓名，因其并未獲準(zhǔn)對媒體談及此事。

       貿(mào)易商稱，將銅自ME亞洲倉庫運往中國的費用目前還是低于中國買家支付的現(xiàn)貨銅升水，多數(shù)中國進口商采購的銅將自馬來西亞的柔佛港注冊倉庫發(fā)運。

       中國的一位銅買家稱，將銅自LME亞洲注冊倉庫發(fā)運至上海的成本大約為每噸150-160美元。

       但過去數(shù)周，中國進口商為獲得上海保稅倉庫的現(xiàn)貨或即將抵港的銅供應(yīng)向賣家支付的現(xiàn)貨升水高達每噸210美元，這為自2009年4月以來的最高水平，當(dāng)時曾上漲至每噸250美元。

       另外兩位貿(mào)易商稱，預(yù)計在第三季度，中國現(xiàn)貨銅升水或漲至每噸300美元。

       目前LME在亞洲地區(qū)的注冊倉庫中，馬來西亞的柔佛港倉庫的銅庫存量最大，周二該倉庫的銅庫存為265,625噸，其中的80.40%為出口倉單。

       交易商稱，盡管目前柔佛港LME注冊倉庫金屬發(fā)運排隊等待時間大約為四個月時間，但中國買家仍尋求買入LME柔佛港注冊倉庫的銅庫存。

       分析師稱，鑒于銷往中國的現(xiàn)貨銅升水高企，預(yù)計未來數(shù)月，流入LME柔佛港注冊倉庫的銅庫存數(shù)量會下滑。

       數(shù)據(jù)顯示，中國今年前五個月向馬來西亞出口精煉銅92,508噸，較上年同期大增833%。貿(mào)易商稱，這主要是一家國際貿(mào)易商將上海保稅倉庫的銅運往馬來西亞，因當(dāng)時銅升水處于低位。

       6月21日，柔佛港倉庫的銅庫存自去年年底的21,525噸大幅攀升至紀(jì)錄高位的269,550噸。

       據(jù)貿(mào)易商估計，目前上海保稅倉庫銅庫存大約為400,000噸，為自2012年第一季度以來的最低點，而今年1月晚期大約為100萬噸，上海保稅倉庫的銅庫存中的大部分已經(jīng)被所謂的融資交易或大型進口商作為輪換庫存而鎖定，因此這些保稅倉庫銅庫存不能立即進入現(xiàn)貨市場。